Import pojazdu 2023 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 43 874 mil (około 70 608 km), co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 23 536 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,9/5,0, co odpowiada określeniu: stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 25 600 USD wypada o 5% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 24 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $23,200 - $25,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 131 500 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TX - Manheim Houston - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 102 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 202A, XLT SPORT APPEARANCE PACKAGE - 68M.
