Import pojazdu 2023 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 46 488 mil, czyli około 74 815 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 24 938 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,5 na 5,0 punktów - stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: liczne zarysowania; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 25 900 USD wypada o 4% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 24 800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $23,800 - $25,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 129 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NJ - RED BANK. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 105 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.
