Import pojazdu 2025 Ford Explorer Active do Polski
Licznik wskazuje 28 360 mil, czyli około 45 641 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 45 641 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka szara.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,4 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; lewe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 24 000 USD wypada o 2% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 24 600 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $22,700 - $26,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 124 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - Manheim Central Florida. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 106 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: ACTIVE COMFORT PACKAGE - 68A, EQUIPMENT GROUP 200A STANDARD PACKAGE - 200A.
