Import pojazdu 2022 Ford Edge SEL do Polski
Licznik wskazuje 144 511 mil, czyli około 232 568 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 58 142 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,8 w skali do 5,0 - to stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawe tylne drzwi: wgniecenia; książki serwisowe: brak; książki serwisowe: brak.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 86. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7105 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 7150 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,325 - $7,975. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 49 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NC - Manheim North Carolina. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 101 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CARGO ACCESSORY PACKAGE - 60A, CONVENIENCE PACKAGE - 51G, EQUIPMENT GROUP - 201A.
