Import pojazdu 2019 Ford Edge SE do Polski
Licznik wskazuje 88 704 mil, czyli około 142 755 km, co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 20 394 km rocznie. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,5/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 10 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: element nieoryginalny; szyba czołowa: pęknięcie; maska: wgniecenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewe tylne drzwi: wgniecenia; lewa tylna felga: pęknięcie; prawe tylne drzwi: wgniecenia; prawy błotnik tylny: wgniecenia oraz 2 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 85. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7000 USD wypada o 11% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,125 - $7,475. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 53 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: WA - Manheim Seattle. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 96 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 100A.
