Import pojazdu 2017 Ford Edge SEL do Polski
Licznik wskazuje 122 147 mil, czyli około 196 577 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 21 842 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,6 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie; klapa bagażnika: odpryski lakieru; prawe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; prawe przednie drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 81. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7100 USD wypada o 56% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4550 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,450 - $5,675. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 51 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NV - LAS VEGAS. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 94 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 201A.

















