Import pojazdu 2020 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 79 872 mil, czyli około 128 542 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 21 424 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,8/5,0, co odpowiada określeniu: stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - drzwi kierowcy: odpryski lakieru; lewe tylne drzwi: odpryski lakieru; prawe tylne drzwi: odpryski lakieru.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 16 900 USD wypada o 8% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 15 600 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $14,400 - $16,750. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 93 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: GA - Manheim Georgia. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 111 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: COMFORT PACKAGE - 65W, EQUIPMENT GROUP - 202A.

















