Import pojazdu 2020 Ford Explorer Platinum do Polski
Licznik wskazuje 85 380 mil, czyli około 137 406 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 22 901 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,6 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 13 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; maska: odpryski; lewe przednie drzwi: pęknięcie; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: otarcia; lewy błotnik tylny: otarcia; lewe tylne drzwi: otarcia oraz 5 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 16 805 USD wypada o 10% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 18 650 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $17,300 - $20,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 92 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TN - Manheim Nashville. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 120 pozycji wyposażenia.
