Import pojazdu 2020 Ford Explorer ST do Polski
Licznik wskazuje 135 710 mil, czyli około 218 404 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 36 401 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,4 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: odpryski; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 89. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 15 000 USD wypada o 22% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 12 250 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $10,400 - $14,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 87 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: OR - Manheim Portland. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 110 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 400A, ST STREET PACK - 68S.
