Import pojazdu 2018 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 68 537 mil (około 110 300 km), co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 13 787 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,7 w skali do 5,0 - to stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski lakieru; maska: zaakceptowana naprawa lakieru; tylny zderzak: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 15 250 USD wypada o 7% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 14 250 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $13,500 - $15,000. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 84 200 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to PA - Manheim Pennsylvania - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.
