Import pojazdu 2020 Ford Explorer Limited do Polski
Przebieg pojazdu to 74 137 mil (około 119 312 km), co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 19 885 km rocznie. Nadwozie w kolorze brązowym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,7 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: liczne zarysowania; lewe tylne drzwi: poważne uszkodzenie; klapa bagażnika: niewielkie wgniecenie; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe tylne drzwi: liczne zarysowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 15 500 USD wypada o 7% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 16 650 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $15,050 - $18,300. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 85 600 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - Manheim St Pete - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 112 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CLASS III TRAILER TOW PACKAGE - 52T, EQUIPMENT GROUP - 300A.
