Import pojazdu 2018 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 91 406 mil, czyli około 147 104 km, co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 18 388 km rocznie. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,5/5,0, co odpowiada określeniu: stan bardzo dobry. Protokół inspekcji nie wykazał uszkodzeń nadwozia ani wnętrza.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 87. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 15 700 USD wypada o 28% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 12 250 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $11,200 - $13,350. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 86 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NJ - Pennsauken. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 110 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.

















