Import pojazdu 2019 Ford Flex SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 53 916 mil (około 86 769 km), co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 12 396 km rocznie. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,7/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski lakieru; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 13 900 USD wypada o 9% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 12 750 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $11,250 - $14,250. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 80 800 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - Manheim Fort Myers - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 94 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CLASS III TRAILER TOW PACKAGE - 53G, EQUIPMENT GROUP - 202A.
