Import pojazdu 2016 Ford Flex SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 108 594 mil (około 174 765 km), co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 17 477 km rocznie. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 5,0 na 5,0 punktów - stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: odpryski lakieru; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 82. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 9500 USD wypada o 43% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6625 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $4,625 - $8,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 59 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NC - SILER CITY - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 95 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 200A, TRAILER TOWING PACKAGE (CLASS III) - 53G.

















