Import pojazdu 2019 Ford Flex Limited do Polski
Przebieg pojazdu to 72 373 mil (około 116 473 km), co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 16 639 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,2 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: lekkie zarysowanie; maska: lekkie zarysowanie; drzwi kierowcy: niewielkie wgniecenie; tylny zderzak: odpryski lakieru.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 89. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 18 000 USD wypada o 53% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 11 800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $10,100 - $13,550. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 97 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to UT - CEDAR CITY - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 102 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 300A, LIMITED APPEARANCE PACKAGE - 86P.

















