Import pojazdu 2018 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 83 346 mil, czyli około 134 132 km, co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 16 767 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,4/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 1 uwagę do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: liczne zarysowania.
Raport historii wskazuje 5 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 83. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 10 700 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 10 800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $9,300 - $12,300. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 68 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CA - CANOGA PARK. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 97 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.
