Import pojazdu 2017 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 116 410 mil, czyli około 187 344 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 20 816 km rocznie. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,6/5,0, co odpowiada określeniu: stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - dach: wgniecenia; tylny zderzak: uszkodzenie; pokrywa tylnego zderzaka: pęknięcie; prawe tylne drzwi: wgniecenia; prawe przednie drzwi: wgniecenia; książki serwisowe: brak; książki serwisowe: brak.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 86. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 10 550 USD wypada o 15% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 9175 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $7,975 - $10,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 64 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: OH - Manheim Cincinnati. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 110 pozycji wyposażenia.

















