Import pojazdu 2018 Ford Explorer Platinum do Polski
Przebieg pojazdu to 88 957 mil (około 143 162 km), co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 17 895 km rocznie. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,8 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; maska: uszkodzenie lakieru; maska: ślad wcześniejszej naprawy; lewa przednia felga: zarysowania; lewa tylna felga: zarysowania; prawa tylna felga: zarysowania; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; prawa przednia felga: zarysowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 85. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 15 100 USD wypada o 6% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 14 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $12,400 - $16,150. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 88 500 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to AZ - Manheim Phoenix - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 115 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 600A.
