Import pojazdu 2017 Ford Edge SE do Polski
Licznik wskazuje 117 786 mil, czyli około 189 558 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 21 062 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 1,3 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 12 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: poważne uszkodzenie; maska: odpryski; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; pokrywa tylnego zderzaka: uszkodzenie; prawe tylne drzwi: poważne uszkodzenie; prawa tylna felga: zarysowania oraz 4 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 80. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 2700 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 2725 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,600 - $3,850. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 31 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TN - Manheim Nashville. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 91 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 100A.
