Import pojazdu 2013 Ford Edge SEL do Polski
Licznik wskazuje 143 690 mil, czyli około 231 247 km, co po 13 latach eksploatacji daje średnio około 17 788 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,9 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 14 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; maska: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: zarysowania; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania oraz 6 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 49. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 2800 USD wypada o 5% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 2950 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,700 - $4,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 31 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: VA - Manheim Harrisonburg. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 68 pozycji wyposażenia.
