Import pojazdu 2012 Ford Edge Limited do Polski
Licznik wskazuje 153 672 mil, czyli około 247 311 km, co po 14 latach eksploatacji daje średnio około 17 665 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,7 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 19 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: odpryski; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: nierówne spasowanie; lewa przednia felga: zarysowania oraz 11 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 43. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 2800 USD wypada o 29% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 2175 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,375 - $2,975. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 31 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: VA - Manheim Harrisonburg. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 68 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: 300A EQUIPMENT GROUP ORDER CODE - 300A.
