Import pojazdu 2014 Toyota Highlander LE Plus do Polski
Licznik wskazuje 157 447 mil, czyli około 253 386 km, co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 21 116 km rocznie. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,6/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie; dach: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 5 zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7900 USD wypada o 7% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 7400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,050 - $8,725. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 53 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NY - LATHAM. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 96 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: LE PLUS PACKAGE - PM.
