Import pojazdu 2017 Toyota Highlander LE do Polski
Przebieg pojazdu to 240 204 mil (około 386 571 km), co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 42 952 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,6/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 16 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: uszkodzenie; lewe przednie drzwi: odpryski; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik tylny: lekkie zarysowanie; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawa tylna felga: zarysowania; prawy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy oraz 8 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 80. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8300 USD wypada o 28% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6475 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,325 - $7,625. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 54 100 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to GA - Manheim Atlanta - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia.
