Import pojazdu 2012 Toyota Highlander do Polski
Licznik wskazuje 151 308 mil, czyli około 243 507 km, co po 14 latach eksploatacji daje średnio około 17 393 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,1/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski lakieru; maska: odpryski lakieru; dach: uszkodzenie lakieru; klapa bagażnika: uszkodzenie lakieru; tylny zderzak: odpryski lakieru; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie; dach: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 80. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7500 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 7475 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,550 - $8,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 50 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NY - Manheim Albany. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 54 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: COLD WEATHER PKG - CK, TECH PKG - TP, TOW PKG - TO.
