Import pojazdu 2024 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 64 401 mil (około 103 643 km), co po 2 latach eksploatacji daje średnio około 51 822 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,3/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski lakieru; maska: odpryski lakieru; lewe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; tylny zderzak: liczne zarysowania; prawe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; prawe przednie drzwi: liczne wgniecenia.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 20 500 USD wypada o 20% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 17 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $16,150 - $18,050. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 108 700 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to MO - ELDON - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 101 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 201A.
