Import pojazdu 2023 Ford Edge SEL do Polski
Licznik wskazuje 30 973 mil, czyli około 49 846 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 16 615 km rocznie. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,7 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 10 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: nierówne spasowanie; maska: wgniecenia; dach: wgniecenia; lewy błotnik przedni: wgniecenia; lewe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik tylny: wgniecenia; prawy błotnik tylny: zarysowania oraz 2 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 20 400 USD wypada o 2% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 20 900 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $19,900 - $21,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 107 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MN - Manheim Minneapolis. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 109 pozycji wyposażenia.
