Import pojazdu 2024 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 92 972 mil (około 149 624 km), co po 2 latach eksploatacji daje średnio około 74 812 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,7/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 16 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: odpryski; maska: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: lekkie zarysowanie; lewe przednie drzwi: lekkie zarysowanie; pokrywa tylnego zderzaka: lekkie zarysowanie oraz 8 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 87. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 11 500 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 11 550 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $10,800 - $12,300. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 70 200 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to MO - Manheim St Louis - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 101 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 201A.

















