Import pojazdu 2023 Ford Explorer Limited do Polski
Przebieg pojazdu to 46 726 mil (około 75 198 km), co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 25 066 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,5 w skali do 5,0 - to stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe tylne drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe przednie drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 27 500 USD wypada o 3% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 26 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $25,700 - $27,700. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 138 200 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - Manheim Central Florida - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 109 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 301A, LIMITED TECHNOLOGY PACKAGE - 65T.
