Import pojazdu 2022 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 15 299 mil (około 24 621 km), co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 6155 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 5,0 w skali do 5,0 - to stan praktycznie bez zastrzeżeń. Protokół inspekcji nie wykazał uszkodzeń nadwozia ani wnętrza.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 96. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 26 600 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 26 600 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $25,600 - $27,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 136 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - Manheim Orlando - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.
