Import pojazdu 2023 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 12 515 mil (około 20 141 km), co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 6714 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,8 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; prawe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 20 800 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 21 000 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $20,000 - $21,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 110 600 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NY - Manheim New York - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 100 pozycji wyposażenia.
