Import pojazdu 2022 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 154 934 mil (około 249 342 km), co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 62 336 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,5 w skali do 5,0 - to stan bardzo dobry. Protokół inspekcji nie wykazał uszkodzeń nadwozia ani wnętrza.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 90. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8900 USD wypada o 15% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 10 500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $9,800 - $11,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 58 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - Manheim Tallahassee - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 105 pozycji wyposażenia.
