Import pojazdu 2022 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 37 953 mil, czyli około 61 079 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 15 270 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 24 500 USD wypada o 9% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 22 400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $21,500 - $23,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 127 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: OH - LONDON. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 104 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.
