Import pojazdu 2021 Ford Explorer ST do Polski
Licznik wskazuje 81 728 mil, czyli około 131 528 km, co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 26 306 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,6 na 5,0 punktów - stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 1 uwagę do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 84. W tytule własności odnotowano adnotacje wymagające weryfikacji przed zakupem.
Cena 24 500 USD wypada o 1% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 24 800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $23,900 - $25,700. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 125 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MO - SPRINGFIELD. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 108 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 401A, PREMIUM TECHNOLOGY PACKAGE - 65P, ST STREET PACK - 68S.

















