Import pojazdu 2022 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 74 261 mil, czyli około 119 511 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 29 878 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze zielonym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,4/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 17 500 USD wypada o 4% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 18 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $16,900 - $19,700. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 95 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - Manheim Dallas. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 101 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.
