Import pojazdu 2020 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 64 341 mil (około 103 547 km), co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 17 258 km rocznie.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,1 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 3 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - lewe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; tylny zderzak: liczne zarysowania; prawe tylne drzwi: liczne zarysowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 17 600 USD wypada o 4% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 16 900 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $15,200 - $18,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 98 700 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - MANTECA - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 107 pozycji wyposażenia.
