Import pojazdu 2021 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 131 848 mil (około 212 189 km), co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 42 438 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,1 na 5,0 punktów - stan przeciętny, wymagający kosmetyki.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 11 000 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 10 950 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $9,350 - $12,550. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 67 100 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to MD - Manheim Baltimore-Washington - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 108 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.
