Import pojazdu 2020 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 101 945 mil (około 164 065 km), co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 27 344 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,9 w skali do 5,0 - to stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 1 uwagę do stanu nadwozia i wnętrza - tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 76. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 16 300 USD wypada o 14% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 14 250 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $13,150 - $15,300. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 91 100 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NC - GREENSBORO - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 105 pozycji wyposażenia.
