Import pojazdu 2020 Ford Explorer Platinum do Polski
Licznik wskazuje 100 267 mil, czyli około 161 364 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 26 894 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka beżowa.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,5/5,0, co odpowiada określeniu: stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski lakieru; maska: odpryski lakieru; drzwi kierowcy: odpryski lakieru; prawe tylne drzwi: odpryski lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 89. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 18 400 USD wypada o 6% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 17 400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $16,450 - $18,350. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 104 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: AZ - GLENDALE. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 116 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 600A, PREMIUM TECHNOLOGY PACKAGE - 65P.
