Import pojazdu 2020 Ford Explorer Limited do Polski
Licznik wskazuje 85 602 mil, czyli około 137 763 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 22 961 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka beżowa.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,7 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: liczne zarysowania; lewe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; klapa bagażnika: liczne zarysowania; tylny zderzak: liczne zarysowania; prawe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 89. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 18 400 USD wypada o 17% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 15 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $14,150 - $17,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 101 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CO - Manheim Denver. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 113 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 300A.
