Import pojazdu 2020 Ford Explorer Limited do Polski
Licznik wskazuje 164 629 mil, czyli około 264 945 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 44 157 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,3 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - klapa bagażnika: lekkie zarysowanie; prawe tylne drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 74. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 11 000 USD wypada o 47% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 7500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,575 - $8,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 68 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TN - JACKSON. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 112 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 300A.
