Import pojazdu 2020 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 128 712 mil (około 207 142 km), co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 34 524 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,0/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; maska: odpryski lakieru; prawe tylne drzwi: liczne wgniecenia; prawe przednie drzwi: poważne uszkodzenie.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 7000 USD wypada o 35% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5200 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $4,200 - $6,225. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 50 300 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to WI - MILWAUKEE - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CLASS II TRAILER TOW PACKAGE - 53G, COLD WEATHER PACKAGE - 55C, CONVENIENCE PACKAGE - 51G, EQUIPMENT GROUP - 201A.
