Import pojazdu 2019 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 138 481 mil (około 222 864 km), co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 31 838 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 86. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8500 USD wypada o 72% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 4950 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,825 - $6,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 55 800 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TX - DESOTO - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 97 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.

















