Import pojazdu 2019 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 136 239 mil (około 219 255 km), co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 31 322 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka beżowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,1 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - drzwi kierowcy: zaakceptowana naprawa lakieru; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; prawe przednie drzwi: liczne wgniecenia.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 85. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 4500 USD wypada o 17% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3850 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,800 - $4,875. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 36 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to AL - GARDENDALE - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 102 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CARGO ACCESSORY PACKAGE - 60A, CONVENIENCE PACKAGE - 51G, EQUIPMENT GROUP - 201A.
