Import pojazdu 2018 Toyota Highlander XLE do Polski
Licznik wskazuje 112 935 mil, czyli około 181 751 km, co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 22 719 km rocznie. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,0 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; dach: wgniecenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: wgniecenia; prawy błotnik tylny: wgniecenia; prawe przednie drzwi: wgniecenia; prawy błotnik przedni: zarysowania.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 87. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 13 900 USD wypada o 18% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 17 050 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $15,500 - $18,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 78 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: OH - Manheim Cincinnati. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 113 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: ALL-WEATHER FLOOR LINER PACKAGE - 2T.
