Import pojazdu 2017 Toyota Highlander LE Plus do Polski
Licznik wskazuje 150 417 mil, czyli około 242 073 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 26 897 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,5/5,0, co odpowiada określeniu: stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - prawe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; prawe przednie drzwi: liczne wgniecenia.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 14 300 USD wypada o 27% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 11 250 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $10,050 - $12,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 81 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - ARLINGTON. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: LE PLUS PACKAGE - PM.
