Import pojazdu 2017 Toyota Highlander LE do Polski
Przebieg pojazdu to 166 506 mil (około 267 965 km), co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 29 774 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,0/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski lakieru; drzwi kierowcy: liczne wgniecenia; lewe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; prawe przednie drzwi: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 13 500 USD wypada o 26% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 10 750 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $8,875 - $12,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 77 100 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - ORLANDO - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 102 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: ALL-WEATHER FLOOR LINER PACKAGE - 2T.
