Import pojazdu 2018 Ford Edge Titanium do Polski
Licznik wskazuje 69 428 mil, czyli około 111 734 km, co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 13 967 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka beżowa.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,6 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 13 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawe tylne drzwi: zarysowania oraz 5 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 85. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 6605 USD wypada o 21% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 8400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $7,175 - $9,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 48 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: GA - Manheim Georgia. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 100 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 301A.
