Import pojazdu 2018 Ford Edge SEL do Polski
Licznik wskazuje 93 616 mil, czyli około 150 660 km, co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 18 833 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka piaskowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,6 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawe tylne drzwi: zarysowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 88. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 6500 USD wypada o 12% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 7425 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,575 - $8,250. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 46 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - Manheim Texas Hobby. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 97 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CONVENIENCE PACKAGE - 87A, EQUIPMENT GROUP - 201A.

















