Import pojazdu 2018 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 67 591 mil (około 108 777 km), co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 13 597 km rocznie. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,8 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 11 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; maska: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewa przednia felga: zarysowania; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru oraz 3 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 86. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 5500 USD wypada o 20% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6875 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,650 - $8,075. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 44 500 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - Manheim California - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 97 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.

















