Import pojazdu 2016 Ford Edge SEL do Polski
Licznik wskazuje 98 503 mil, czyli około 158 525 km, co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 15 853 km rocznie. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,6/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 14 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: wgniecenia; maska: odpryski; lewe przednie drzwi: odpryski; lewe przednie drzwi: pęknięcie; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik przedni: otarcia; lewe tylne drzwi: wgniecenia oraz 6 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 79. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 5900 USD wypada o 14% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6850 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,100 - $8,575. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 42 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NJ - Manheim New Jersey. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 96 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 201A, TECHNOLOGY PACKAGE - 51T.
